人-飞机-环境系统模拟中数学模型的研究与分析  Study of Math Model in Man-Plane-Environment Simulation
              通过对人-飞机-环境模拟仿真技术中人操作者的数学模型及“人-飞机-环境”操纵系统的数学模型的研究，具体分析了人的传递函数模型、最佳控制模型、模糊控制模型的适用范围及优缺点，并在对“人-飞机-环境”操纵系统的数学模型、性能指标进行分析后，提出了确定驾驶员和飞机之间最佳匹配的“人-飞机-环境”操纵系统计算机模拟综合评估系统，从而使人们一开始设计飞机时就考虑驾驶员作用，减少设计盲目性，缩短设计周期。尤其在目前，先进技术的广泛应用使飞机出现一些非常规的运动，故更需进行人-机闭环综合分析，才能做到各系统功能合理分配，充分发挥飞机的整体效能。
            